Después de un largo periodo de desarrollo, la firma alemana nos ha presentado la más reciente generación de su sedán más lujoso pero ahora más deportivo que nunca, y, por si fuera poco, ahora es un híbrido enchufable.

La clase S siempre se ha destacado por ser la versión más lujosa y tecnológica de la marca.
El nuevo S 63 impone con su presencia gracias a sus 5 metros de largo y su diseño exterior compuesto por su enorme parrilla, unos rines de 21 pulgadas, sus salidas de escape dobles y toda la tecnología de iluminación LED.

Si el exterior impresiona, el interior no se queda atrás.
El tapizado de los asientos al igual que las costuras son elementos especiales trabajados por AMG para que luzca como lo que es, un lujoso deportivo, así mismo, el volante cuenta con dos botones con los cuales puedes controlar la pantalla de instrumentos totalmente digital.

Todo esto acompañado de un sistema de entretenimiento bautizado con el nombre de MBUX con funciones específicas para versiones AMG e híbridos de la marca, que incluye varias pantallas tanto en la zona de piloto y copiloto como en la zona de pasajeros.

En cuanto a motorización, este sedán de lujo sorprende a la industria con su increíble potencia de 802 hp y 1,055 lb-ft de torque gracias a la combinación de su motor de combustión y su motor eléctrico.
Un V8 biturbo de 4.0 litros es complementado por un motor eléctrico de alto rendimiento que desarrolla 190 hp.
Esta motorización le permite lograr el 0 a 100 km/h en solo 3.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h limitada electrónicamente.
Respecto a la seguridad, esta versión incluye varios sistemas que ayudan y te dan seguridad a la hora de conducir este modelo, asistente de distancia activo distronic, asistente de dirección activa, asistente para señales de tráfico, asistencia activa para mantenerse en el carril, asistente de cambio de carril activo, asistencia de parada de emergencia activa, y muchos otros.

Aún no hay fecha de introducción al mercado ni precios establecidos, sin embargo, un vehículo como estos no es precisamente económico y dependiendo de la configuración puede elevar significativamente su precio base.