Es posible que veas al McLaren 750S 2024 muy parecido al McLaren 720S, y pues, si lo es. Sin embargo, el 30% de las partes del 750S son nuevas, con lo cual se logra un auto más ligero, más potente y claro, más deportivo.
Algunos elementos en la fascia, la parte trasera con algunos toques, más de uno podría confundirlo con el modelo al cual reemplaza, el 720S. Aunque para los más experimentados, esos sutiles cambios serán notorios, más si consideras el motor.
Es justo aquí donde hay uno de los cambios más significativos, ahora se logra llegar a los 750 hp y 800 Nm de torque, esto proviene del v8 de 4.0 litros con doble turbo. Con esto se mueven los 1,277 kg del Mclaren 750S 2024 de 0 a 100 kph en 2.8 segundos y si sigues a fondo, los 200 kph los podrás ver en apenas 7.2 s.
El 750S más potente de lo que piensas.
Estas cifras no son solo gracias a la potencia, para lograr estos números también han realizado mejoras en el peso. El uso extensivo de fibra de carbono incluye elementos como los asientos, los cuales son 17.5 kg más ligeros que en el McLaren 720S y los rines de 10 radios logran una reducción de 13.8 kilogramos.
Se pudo reducir en 30 kg el peso total, con lo cual deja la báscula en los 1,277 kg y se logra una relación peso/potencia de 587 caballos por tonelada. Qué es lo mismo que a cada caballo le toca mover solo 1.7 kg.
Los discos tienen que estar a la altura del conjunto, para esto, como opción puedes poner un sistema traído del Senna, donde discos cerámicos llegan a las cuatro esquinas. Los delanteros son de 390 mm y para el eje trasero son de 380 mm.
Aunado a esto, el enorme alerón trasero es activo, su superficie es 20% mayor respecto al 720s y dado su construcción de fibra de carbono, pudieron bajar el peso del mismo en 1.6 kg. Si notas ese pequeño corte al centro, esto es para mejorar la visibilidad hacia atrás.
A estos niveles, cada décima de mejora se mide en varios miles de dólares, poder brincar de un auto que haga el 0 a 100 kph en 3.0 a uno que lo haga en 2.8 cuesta. Pero que más da si tienes un auto de estas prestaciones y claro, este tipo de estética para aquellos que gustan de que los volteen a ver.
El precio comenzará por ahí de los $330,000 dólares en nuestro país vecino del norte, para México, aún no tenemos cifras, pero no creo sea nada económico. La pregunta es: ¿Qué comprarías tú con esa cantidad?
Prestaciones:
Aceleración 0 – 100 kph: 2.8 segundos
Tiempo de aceleración 0 – 200 kph: 7.2 segundos
0 – 300 kph: 19.8 segundos
Cuarto de milla: 10.1 segundos
Velocidad máxima: 332 kph
200 kph – 0: 113 metros
100 kph – 0: 30 metros
Consumo: ¿importa?
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