El Honda Pilot 2023 llega con líneas más cuadradas, de vértices y aristas muy marcados y de cinco metros de largo para dar cabida a siete ocupantes cómodamente sentados, como debiese de ser en cualquier auto que se jacte de tener tres filas de asientos.
Con un cambio que llega a prácticamente todos los rincones de sus dos metros de ancho y casi 1.80 m de altura, el Honda Pilot se une a la renovación de marca que está gozando Honda, líneas que viéramos primero en Civic y CR-V y que ahora llegan al SUV más grande de la firma.
Los metales
En México se lanzan dos versiones: Touring y Black Edition, fue justo esta última la que pudimos manejar. Ambas llevan el mismo motor de seis cilindros, de aspiración natural y sin hibridaciones, al cual se le extraen 285 hp directos al eje delantero.
La transmisión es de 10 cambios, el selector es por botones en la consola, tal cual hemos visto ya en otros modelos de Honda desde hace algunos años, también se cuenta con mandos al volante en caso de que prefieras conducir de esa manera y dar un toque un poco deportivo en tu andar.
El V6 empuja fuerte y suena muy bien, algo que no será muy notado en el segmento al que llega este SUV, sin embargo los más entusiastas lo agradecerán. Si arrancas a fondo, el Pilot patina un poco y el control de tracción actúa de inmediato; si eché de menos la tracción integral que si se ofrece en otros países. En México no está disponible ni como opción, cuestiones de cada mercado y adaptar un producto al mismo.
Dentro del Pilot 2023
Al abrir la puerta te vas a topar con un ambiente muy familiar, sobre todo si ya hay otro Honda en casa. Volante, tablero, consola, pantalla, sistema de infotenimiento, el Pilot no niega su origen y es fácil saber donde queda cada mando. Se agradece que aún hay perillas y botones, algo que facilitará mucho la vida a aquellos neófitos en temas de tecnología, me atrevería a apostar que casi cualquiera de ellos prefiere botones que tener que operar todo desde una pantalla.
El nivel de equipamiento es significativo y se mantiene la calidad en las tres filas de asientos. Como dicta el mercado en los últimos tiempos, hay varias pantallas: un cluster de 10.2” y una pantalla central de 9” con Android Auto y Apple CarPlay, de aquí también controlas el audio Bose de 12 bocinas. El volumen no es muy alto pero la definición si es buena.
Acceder a la tercera fila es algo muy sencillo, basta presionar un botón al costado de los asientos de la segunda fila y de forma automática se mueven para que puedas entrar, ya ahí tienes puertos USB, porta vasos, rejillas del aire y gracias al sistema Cabin Talk, puedes hablar con todos los ocupantes del Pilot, ya que tu voz se escuchará en las bocinas, ahora si que no hay pretextos de que “no te escucharon”
Seguridad
Dado que este será el auto para transportar a tu familia, la seguridad es indispensable, claro, todos con el cinturón abrochado siempre. Para prevenir accidentes, el Pilot cuenta con lo último del Honda Sensing. ¿Qué es esto? Son las asistencias de manejo, te explico.
Sin llegar a ser un manejo autónomo, te ayuda en tu día a día. Si activas el control crucero, gracias a un radar, podrá calcular a qué distancia estás respecto al auto frente a ti, si reduce su velocidad, el Pilot también lo hará.
Algo que resulta super útil, además de la cámara de reversa, es la alerta de tráfico cruzado, con esto, te hará saber si viene alguien de lado y este no está en el ángulo de la cámara, además tienes cámaras en 360 grados, super ayuda el momento de estacionarse o ir de reversa.
Cambio de luces altas y bajas en automático, seguimiento de baja velocidad, sistema de conservación de carril y monitor de punto ciego, entre otros, son algunos de los aditamentos con los cuales también cuenta el Honda Pilot 2023.
Como verás, la lista es larga, hay espacio, gadgets y buenos elementos de seguridad, todo esto se ve reflejado en el precio, al día de esta publicación, la versión Black Edition está disponible por $1,189,000 mxn.
Especificaciones:
- 6 cilindros, 3.5 litros
- 285 hp, 262 lb-ft
- Transmisión automática de 10 cambios
- Tracción delantera
- Ruedas 255/50r20
- Largo x ancho x alto: 5.0 x 1.99 x 1.77m
- Peso: 2,005 kg
- Tanque de combustible de 70 litros
- Capacidad de cajuela de 341 litros o hasta 2,135 litros con los asientos abatidos
